1楼 2007-11-27 12:56:53
11月23日,shangfang省环保局\市规划局\市交委纪实
11月23日,生态园业主约20人趁广州市部分机关单位领导公开接 访的机会,就广明高速对生态园巨大影响问题分别shang fang了省环保局\市规划局\市交委三个单位,现将情况汇报如下:
   1\在省环保局,由于不是领导公开接 访日,没有领导接待业主.接待工作人员要求业主们去找建设单位.在业主们强烈要求下,才被允许查阅抄写了关于广明高速的一些环保资料,并拿回了省环保局对广明高速环评的批复报告.(该批复将另外发帖供大家仔细阅读).
   2\在市规划局,由周鹤龙副局长和另外一个处长接 访,他们承认广明高速规划在小区规划之后,是规划出现问题,但由于生态园路段受地理位置的局限已无法改变,主要无法改变的原因在祈福路口与钟村文化广场两端有两个接口,致使关于广明高速公路(广州段)锦绣生态园路段只能以直线连接,如果要移动,涉及面广,涉及官府部门多,比较复杂.关于广明高速生态园段距离生态园26米问题,现广明高速建设方案尚未上报市规划局进行审批,所以暂时不知其是否在红线范围之内,可能会有一些余地,但要移动150米是不可能的。另外现行广明高速建设方案距离生态园26米,是否会引发房屋震动、地基沉降、楼体倾斜、墙壁开裂等严重问题应由省环保局负责,且最后批复,如果省环评没有通过,此项目是不能进行的。
   3\在市交委,由一位科长接 访,他表示广明高速离生态园26米要看是否在规划的红线范围,并表示隧道下沉下穿105国道在技术上有难度,但并非不可做到,要看105国道那边土地规划情况.对新规划的钟屏岔道制造交通瓶颈的问题,他表示业主们可以跟市公路管理局协商(市公路管理局是广明高速广州段的大股东),探讨钟屏岔道全程调整至靠大夫山一侧,并恢复2车道.

   通过三个部门的shangfang,我们可以清晰地看出,对于如何解决广明高速问题,各个部门都是踢皮球,没有那个部门真正愿意出面解决.另外三个部门都不约而同地提出我们shangfang的只是少数业主,并不能代表所有业主意愿,因此普遍不予重视.
   我们再次呼吁:生态园的所有业主请高度重视起来,没有大家的参与,不可能有维 权的胜利.雅居乐\南奥的多次百人shangfang均得到了政府的重视,媒体也都及时报道.如果生态园只是局限于十几\二十个人的诉求,那广明高速的方案不会再有一丁点儿的改动.坐着不动或是坐享其成都是不现实的行为,世界上没有救世主,一切都要靠我们自己.
正在载入用户签名信息...
工具箱 [编辑]
2楼 2007-11-27 13:30:49
Re:11月23日,shangfang省环保局市规划局市交委纪实
业主多次信访要求改线


  广州平南(平洲-化龙-南沙)高速全长50.026公里。路线起自广珠西线和佛山市疏港路交叉处的石洲互通,路线向东跨越陈村水道,进入番禺区境内。沿线有南大路高架,途经大石镇、南村镇南头村、大学城后备用地和现代产业园、莲花山东侧,跨市桥水道、观音沙和沙湾水道,再下穿到珠三角高速公路,终点于黄榄干线处与南沙的东部快速干线连接。由于南大路段的高架将穿过雅居乐上方,在今年来广州市多个职能部门的接访现场,雅居乐业主多次信访,提出改线的诉求。

  作为项目建设的必要审批环节,环境影响评价如果不通过,该项目将不能开工,因此,雅居乐业主代表今年多次到广东省环保局和广州市环保局信访,要求环保部门拒绝审批该项目的环评请求。


  广东省环保局暂缓环评


  在昨日的广州市环保局局领导接访日,雅居乐业主代表介绍,在今年9月12日省环保局举办的局长接待日中,省环保局相关负责人表示,“平南高速所提供的环评报告由于沿线敏感点多,且多处从村庄等敏感点穿过,以及高架比例过大,难以满足环境功能区划的要求。建成后可能对沿线居民产生不良的环境影响,群众意见大,从环保角度仍未满足审批要求。”广东省环保局相关负责人昨日也向时报记者证实了,目前该项目的环评暂未审批,已经打回去修改。

  但日前,该小区居民获知,该项目的环评修改后要再次递交审批申请,于是再次在市局的局领导接访日现场信访。


  地下隧道全封闭式均被拒绝


  记者昨日在雅居乐业主的带领下,来到雅居乐正门,正门北侧目前是一条双向六车道的路,业主向记者指示,拟建的高架路就要建在这条路的上方,目前的路宽约有30米,如果高架按照宽度为80米建设(包括中间留空的绿化带宽度),离小区的楼房距离就不到30米,根本不是环保局复函中所说的距离,如此近的距离对小区的噪音影响非常大,此外,此时风向为北风,高架建成后,主要是货车通过,对空气造成的污染也很严重。

  对于业主担心的问题,记者从广州市环保局获悉,市局于今年7月初已向省环保局提出建议,平南高速路雅居乐路段采用地下隧道或高架全封闭的方式,这样环境影响会比较小。目前,环境影响报告书正在修改和完善,尚未向省环保局报批。这些情况都在今年11月7日的《关于平南高速建设项目环保问题的复函》中提到,并发送给了业主代表刘洁。

  “我们收到了复函,但是对于其中的更改方式等建议都不满意。我们现在明确表态,我们反对(线路)以任何形式穿过小区,我们只接受改线。”业主张女士表示,她有雅居乐8000业主的联合签名,代表的是绝大多数居民。

  杨柳表示,虽然广州市环保局没有对该项目的环评审批权,但是可以附加对项目的意见,于环评报告一起上交省环保局,因此,市局会将业主们的意见反映到拥有审批权限的广东省环保局,以及项目建设方,建议他们尽快召开听证会,充分了解市民的意见。
正在载入用户签名信息...
工具箱 [编辑]
3楼 2007-11-27 16:10:08
Re:11月23日,shangfang省环保局市规划局市交委纪实
支持维权小组的意见和做法,辛苦!
正在载入用户签名信息...
工具箱 [编辑]
4楼 2007-11-27 16:51:40
Re:11月23日,shangfang省环保局市规划局市交委纪实
再次组织几百人SF才是最重要最迫切是有效的现实之举!!我们在这里吵翻天都没用  希望生态园维权小组这个星期天再组织一些人活动 !!!
正在载入用户签名信息...
工具箱 [编辑]
5楼 2007-11-28 9:03:49
Re:11月23日,shangfang省环保局市规划局市交委纪实
现在是上访过的官府部门也都认可,是在番禺撤市划区时产生了规划问题,涉及官府部门多,不知怎么解决,现在我们很无奈,但不能因为他们的一句不好解决,而给我们几万人留下一颗定时炸弹,所以我们要集体去请求省政府的父母官来帮我们解决这个问题,同样的请付出行动......
正在载入用户签名信息...
工具箱 [编辑]
6楼 2007-11-28 9:08:53
Re:Re:11月23日,shangfang省环保局市规划局市交委纪实
以下是引用一手新房在2007-11-27 16:51:40的发言:

再次组织几百人SF才是最重要最迫切是有效的现实之举!!我们在这里吵翻天都没用  希望生态园维权小组这个星期天再组织一些人活动 !!!


维护应有的权益,我会在,你们都会在吗?
正在载入用户签名信息...
工具箱 [编辑]
7楼 2007-11-28 9:18:52
Re:11月23日,shangfang省环保局市规划局市交委纪实
支持,关键的问题,生态园没有一个业主自己的合法组织,怎么可能与其它已经有业主委员会的楼盘比较呢?
    建议维权业主们,先到房管部门去登记,发起成立业主委员会。拿到拿法的准生证,可以到已经有业委会的楼盘取经。
    第二步,按楼栋选出业主代表;
    第三步,业主代表召开筹备会议
    第四步,全体业主投票产生“业主委员会”
正在载入用户签名信息...
工具箱 [编辑]
8楼 2007-11-28 9:20:56
Re:11月23日,shangfang省环保局市规划局市交委纪实
没有合法组织代表生态园,闹了也是白费时间,建议改进方式,提高效率。
    一切都会好的
正在载入用户签名信息...
工具箱 [编辑]
9楼 2007-11-29 9:35:51
Re:11月23日,shangfang省环保局市规划局市交委纪实
支持,下次去的时候通知一声呀.
正在载入用户签名信息...
工具箱 [编辑]
10楼 2007-12-30 10:56:59
Re:11月23日,shangfang省环保局市规划局市交委纪实
╭╩═╮╔════╗╔════╗╔════╗╔════ ╗ 
╭╯GO ╠╣支持楼主╠╣再接再厉╠╣燕过留声╠╣人过留帖╠ 
╰⊙═⊙╯╚◎══◎╝╚◎══◎╝╚◎══◎╝╚◎══◎╝
正在载入用户签名信息...
工具箱 [编辑]
登录搜房网
用户名:
密 码:
验证码:  看不清