维权已进行了一个多月了,也取得了一定的进展,严防死守固不可少,但从其他方面来获得支持也相当重要,维权能否成功,要从法理上取得支持,现在不是口口声声是法制社会吗,那好,我们就从这里出发打开突破口。
1。环评问题:环评很重要,是决定工程建设能否顺利进行的关键。但地球人都知道,环评中暗存手脚,做环评基本上没有不合格的。我们可以找一两条已经运行的道路(如广圆快速或中山大道、科韵路等),拿出当时的环评报告,再自请权威专家对道路环境现状进行测量,看看噪声和大气是否符合当初环评报告中的预测结果。如不符合,那就是打了他们一个巴掌。那么即使重新给我们做环评,说可以达到国家标准,也是值得怀疑的。环评必须有公众的参与,如重新进行,真正让小区业主来参与,估计没有一张表是会通过的。 个人觉得环评问题是解决问题的关键点,要将以后媒体报道的焦点转移到这点上,展开法律规定与具体执行偏差的讨论。
2。规划问题:规划在前,很多人都会觉得道理上我们并不占优势(外人也确实这么认为)。但规划路的时候是没有我们这个楼盘的,既然以后规划了这么个大型的楼盘,那么在规划时ZF部门(如规划局)是否应该考虑这些人的利益呢?明知会对这里的群众造成损害,为什么不将规划进行适当的调整来避开目前这样难以处理的局面呢?当时还要批准这样的规划?ZF相关部门是否存在行政过失呢?这样的过失应该由群众来承担吗?路还未修,这样的损失还是可以通过优化设计来弥补的。只要我们找出当时批准楼盘规划时不符合相关标准的依据来,即使是批准过的规划,我们同样可以推翻它。
3。集体上FANG:它的作用不可小看,也给我们现在的维权奠定了一定的基础。但不能只指望它解决所有的问题,它不是万能的剑,将什么问题都解决,即使上FANG到最高层了,也不一定能解决问题。如果能,ZF门前一定是门庭若市,法庭里寂静无声。
个人意见,欢迎拍砖!