www.guangzhou.gov.cn　　 2006年9月14日 16:41:33 　　来源: 信息时报　　  

　　中国广州网讯   记者昨日从铁路部门获悉，广东省重点建设项目广深四线建设改造再传捷报，深圳河特大桥主体基本完工，全线工程也完成了50%以上，目前整个工程已进入攻坚和站场改造施工阶段。工程预计明年7月底完工。

　　据了解，广深铁路全长147公里，作为粤港主要的大通道和必经之路，是我国运输最繁忙、列车密度最大的铁路。铁路部门有关人士表示，由于内地与香港的交流日益频繁，广深铁路3条线已远远满足不了运输的需求。为此，经铁道部和广东省政府同意，广深四线于去年8月正式动工，项目总投资47.5亿元，施工总工期为2年。主要是沿广深既有铁路新增建第四条普速铁路，形成普速和准高速两条复线铁路，实现高（速）普（速）铁路分离，客货分流。

　　截至目前，广深四线重点控制工程—深圳特大桥主体已基本完工，全线工程总体完成50%以上，现已进入攻坚阶段。工程建成后，广深普线列车时速可达140公里，准高速线路时速可达220公里，将使广深铁路提升为城际高速客运专线，实现公交化客运。 （记者 李鹤鸣 通讯员 戴军武 吴天铁）

广深四线15站场改造 
 

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www.guangzhou.gov.cn　　 2006年9月14日 16:05:41 　　来源: 广州日报　　  
 

　　中国广州网讯 昨天凌晨4时，广深线站场改造施工拉开帷幕。为完成广深四线高普分离，从广州石牌站到深圳站共15个车站将进行站场改造。明年广深四线建成后，广深列车时速可达140公里，准高速线路可达220公里。将来广深铁路最快4分钟一趟车，广州至新塘间还将开行50对市郊旅客列车。 

　　据  
介绍，广深四线在去年8月正式动工，项目总投资47.5亿元，施工总工期为2年。（记者耿旭静 通讯员戴军武、吴天铁）

广深四线明年开通，市区可坐城铁到新塘 
来源：南方日报      发布时间： 2006-4-13 13:58:26 
 
 

      据南方日报消息：记者近日获悉，目前在建的广深四线将于2007年开通，广州到新塘将开行50对市郊旅客列车，届时新塘乃至增城将纳入“大广州”的发展范围。 

　　据了解，广深四线工程是由广州到新塘增建市郊客运线工程、新塘到平湖增建第四线工程、平湖到深圳增建客车联络线以及相关配套工程三段组成。项目总投资近47.5亿元，总施工期为2年，2007年建成通车。 

      据悉，广深四线工程建成后，广州到增城新塘之间将开行50对来往两地间的市郊旅客列车。高速度、高密度、小编组将成为这条“公交化”市郊客运线的最大特色。

现在貌似可以确定是有这么一条"公交化"轨道交通了,但是有关新塘站是否会设在新塘镇区,好象还没有最终确定答案~~~~,如果设在离新塘镇区有好几里远的新塘某区域内,那就会太失望了~~

一早就定下来的了,轻轨站一个在东方名都旁边那里(也就是现代城的宣传纸上标的地方),一个站在塘美村,你不用听网上那些人在说来说去的,现代城的其中一个老板和我的老板是生意上的好朋友,也一起吃过几次饭,一些上层消息我还是比较容易得到的,加上凤凰城的老板也不可能让轻轨站远离凤凰城的,很多东西想一下就明白的.

如果如楼上所说的就好了

http://www.zcwin.com/bbs/dispbbs.asp?boardID=18&ID=9305&star=3&page=1
都说是在原来老新塘火车站的基础上改造,那个地方离现代城和新塘镇区听说很远的.
这些关系国计民生的规划为什么政府没有公开呢?搞得大家都在猜测.

如果是真的话，那么远，那可是相当不方便啊

原来的广深铁路是在永和与旧新塘(现在永和属于新塘)的交界处穿过的,而新的广深四线是在旧铁路线的旁边顺着走的,试问,它怎么可能经过新塘镇区?又怎么可能经过永和镇区?你们对镇区这个词又如何理解?而现代城不就在原永和与旧新塘交界处的旁边嘛(大概两三百米左右),有很多人老是说什么在永和的南边,永和的南边不就是指交界处嘛.
     所以对于轻轨站,大家还是放心,你预计它离现代城最多五百米左右吧(因为我没有真正量过,只能想象那个距离是多少).

已向广铁机务段的人员证实，新塘站是在原新塘火车站